苹果恐被华尔街做空；蔚来高端手机明年发布；苹果或仍将是台积电N3E首批用户

苹果成为华尔街最大的卖空者！恐被做空184亿美元

华尔街的看涨人士正在瞄准美国的高技术股票。根据美国金融分析师S3 Partners于9月14日公布的数据，苹果公司最近的空头持仓量为184.44亿美元，这是继2020年4月海外新冠肺炎疫情爆发以来首次超越特斯拉，已经是华尔街空头们的首选卖点。

该数字还表明，华尔街的第三大卖空者是微软，紧随其后的是亚马逊， VISA，谷歌的母公司阿尔博特。

美国S3 Partners于9月14日公布的数据显示，苹果公司在9月13日的空头持仓量为184.44亿，特斯拉则有174.43亿美元的空头。

S3合作伙伴的报告显示，特斯拉在被苹果取代之前，已经连续864天成为华尔街的卖空者。

特斯拉的仓位从2020年起由109.3亿美元增加到174.4亿，但是在这段时间里，它的交易金额从510.4亿到65.1亿。在此期间，苹果的做空仓位由133.3亿美元增加到184.44亿，但是在这段时间里，其交易金额从最大的203.6亿到最小的79.3百万。

S3 Partners预测分析师总经理 Ihor Dusaniwsky称，华尔街第一卖空对象从特斯拉转向了苹果，这主要是因为空头削减了特斯拉的投资，不过也未能精确地显示出做空苹果的力度。（原文来源：中国证券报）

曝蔚来手机明年上市：突出高端化

9月15日，坊间传来蔚来制造的最新新闻。@电动星球蟹老板爆料称，“蔚来的手机已经准备好了，今年年底之前就能拿到。”“他们的意思是，本来可以在年底之前就能拿到的，但因为要有追求，所以只能等到明年发布。”

值得一提的是，早在8月，就有一条博客写道，蔚来创始人兼董事长李斌在一次用户见面会上表示，今年使用安卓的用户可以暂时不更换手机。李斌也说了，蔚来的事情还在继续，我们不可能跟那些一亿台的公司相比，做手机不是什么难事，但要做好就难了。蔚来要做的很简单，就是让蔚来的客户生产一款功能强大的手机，并且一年只研发一款，就跟苹果公司一样。（原文来源：Tech星球）

鸿海：汽车半导体行业的竞争优势正在形成和扩展

《科创板日报》15日消息，鸿海公司主席刘扬伟今天称，鸿海公司将在汽车半导体领域树立并拓展其竞争优势。近几年来，技术产业一直在面对半导体芯片的紧缺，鸿海的策略合作伙伴及客户，都面临前所未有的危机，因此，鸿海与电动汽车的客户，都需要保障半导体供应链的稳定性。刘扬伟曾表示，鸿海汽车充电器将于2023年批量生产，而汽车用微处理器将于2024年投入生产，而自驾车光达将于2024年开始生产，自有车用小IC也会涵盖90%规格。（来源：联合通讯社）

内部人士分析： Apple将是第一家使用台积电N3E技术的企业

日本经济亚洲网站9月14日报道，苹果公司将在明年首次采用台积电的最新制程3nm的芯片。

据三名知情人士透露，A17手机将会在台积电N3E的生产工艺中大量生产，并有望在明年下半年推出。他们表示A17将会被应用到 iPhone系列中的高端产品，该系列将在2023年推出。

N3E是台积电目前3 nm制程技术的升级版本，预计明年投入市场。据悉，苹果的M3芯片就会采用3 nm技术。

台积电近日在新竹召开的技术会议上说，N3E将在性能和耗电量方面优于第一代技术。行业消息人士说，这一技术升级也是为了更好地节省成本。

台积电是最大的用户，也是最大的半导体技术驱动者，苹果依然是最忠诚的伙伴，它将会使用最新的晶圆技术。亚洲《日经》杂志早前报道，美国科技巨头苹果公司将会率先采用台积电的首代3纳米技术，并在不久后的 iPad上应用。

英特尔曾经对台积电表示，他们想要在今年或者明年年初实现3nm技术，从而成为台积电公司的首个技术应用对象。（原文来源：集微网）

以上就是今日四则科技新闻，希望各位喜欢。