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华星光电获三星577项专利;中国正引领世界激光雷达市场;小米回应将自研自产汽车,今日三则

本文由用户 大隆有爱 发表于 2022年9月2日 我爱研发网      参与:6人 查看 我来说两句
  

有传言称三星向华星光电公司转移577项美国 LCD专利

 

据知情人士称, Samsung Display (三星显示)于六月向华星光电转让了美国 LCD的相关专利,并于上月将韩国的专利转移至华星光电。

 

韩媒体《Elec》报道,华星光电在中国苏州购买了三星显示器的 LCD产线,这意味着三星将完全放弃 LCD,而华星光电在美国将拥有577个专利。

 

报告中提到, TCL华星光电的母公司 TCL因缺少 LCD专利而在美国面临专利纠纷,而向三星展示申请专利则可以使其免遭将来的官司。同时,三星电子也有权使用三星公司的技术转让。(原文来源:爱集微)

 

小编点评

 

LCD市场至此落下帷幕,三星完全退出,而其成果将由华星光电接收。未来的LCD市场将是国内企业的竞争市场。就在此前,京东方A 2022年中报显示,上半年扣非净利同比下降64.12%,营收同比下降15.66%。华星光电同样不太乐观,上半年净利润亏损26.3亿元。应该说今年的国内面板厂商似乎并不太好过。

 


 

Yole:中国正引领世界 LiDAR汽车市场

 

9月1日,欧洲著名的半导体公司 Yole公司公布了一份报告,预计到2027年, LiDAR的市场规模将达63亿美元,2022-2027年间将会有22%的复合增长率。汽车行业是推动经济发展的重要推动力,预计到2021年将达到3800万美元。该报告还提到,新入选的15家公司中有深圳速腾聚创,上海禾赛科技, Velodyne Ouster,中国 LiDAR行业的发展前景十分广阔。该报告称, LiDAR在汽车和工业领域的市场份额将在2027年达到63亿美元,而到2027年将达到22%。汽车市场将成为推动其发展的重要推动力。机器人汽车的应用也会带动 LiDAR的市场,到2027年时, LiDAR的市场规模将会从2021年的1.2亿美元增长到6.98亿美元。(原文来源:芯查查)

 

小编点评

 

新能源汽车、智能驾驶、智能汽车,这些新的科技技术,让国内的汽车技术弯道超车,走在了世界前列。由智能驾驶/辅助驾驶带来的激光雷达与摄像头领域的快速发展,现已势不可当,这个市场规模正在以类几何的当量在增长。

 

 

小米:没有代工和并购的打算,坚持自己生产汽车,十月完成软件集成项目

 

根据媒体报道,两名知情人士表示,小米很可能不会购买北汽汽车的工厂,也不会采取代工的方式,而是选择自己的工厂。另外,小米的工程车也已经完工,十月中旬就能完成,到时候就可以开始所有的测试了。

 

小米公司的总裁雷军表示,将不再回应小米的任何消息,只会通过官方渠道发布,所以小米并没有对上述新闻发表任何意见。

 

该消息称,于立国在小米汽车公司的决策中扮演着关键的角色。据公开资料,他将于2021年下半年加盟小米,20221月开始担任小米公司副总经理,同时也是小米北京分公司的政委。他将负责小米公司的综合管理、专项业务的推进、小米北京总部的组织与人才培养。在加盟小米之前,于立国先后担任北汽汽车公司副总经理、北汽蓝谷智能汽车有限公司董事长、北汽汽车事业部总经理。雷军在于立国加盟小米之前,曾经去过极狐旗下的亦庄一家品牌专卖店,进行过极狐的试驾,据说雷军有意收购国外的一家汽车厂。该传闻将会延续至202110月,小米此前传言可能收购北京现代第二工厂,宝沃工厂等。

 

“小米很有可能不会购买产线,也不会选择代工,很有可能会选择自己的工厂,2024年的量产计划,应该足够了。在小米于202111月宣布小米在亦庄设立了总部,并将在两个阶段建成年产30万台的整车厂。其中,第一期和第二期的生产能力达到了150,000台。

 

继雷军2022年年会的讲话后,小米公司在其量产路上迈出了一大步。据知情人士称,该项目的软件整合将于十月中旬完成。(原文来源:Tech星球)

 

小编点评

 

此前有传言,小米可能会与北汽联合造车,原因在于自家的造车牌照没有审批通过。但这终究是外界的揣测。现在,通过小米的一些透露与反馈,小米自主研发、自行生产的意志较为强烈。如果小米真的这样走下去,就如同特斯拉造车一般,小米将面对前所未有的困难,这将是一条荆棘之路。

 

 

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1楼 52RD网友 124.95.*.* 发表于 2022/9/4 14:51 回复
希望新能源车中国能引领世界
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