8月24日,据上汽官方消息,OPPO和上汽集团正式发布了车-机跨端融合解决方案—生态域,并签约成立了生态域联合实验室。
据介绍,这个生态域是基于智能汽车平台、整车电子架构和面向服务的软件平台,融合了智能手机,连接多IoT终端,打通家庭、出行、办公等一系列场景,为用户打造智能生活全新体验。生态域实验室的建立,将快速推进相关技术和产品研发落地。
如今,随着汽车智能网联化进程的提速,生态已经成为了汽车的重要资源,汽车-手机互联在其中扮演着至关重要的角色,相关厂商也都迈向了融合之路。
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示,生态域符合电动智能网联汽车与智能手机等IoT终端融合的趋势,有助于打造电动智能网联汽车的全新用户体验。
OPPO副总裁吴恒刚表示,自从2019 年 9 月成立车机互融业务以来,OPPO一直在积极与行业合作伙伴共同探索车机生态的互联互通,打造面向万物互融时代的应用与服务解决方案,通过开放手机的软硬件能力,帮助产业链上下游减少开发周期和成本,让手机 × 车机 × IoT 智能设备的互联互通快速实现产业化。
想来,通过生态域,二者将发挥各自在手机与汽车领域的积累,实现进一步的手机与汽车的融合,而后扩展至整个生态的建设。
据悉,OPPO将在8月30日发布智慧跨端系统——潘塔纳尔 Pantanals,这个以世界上最大的湿地命名的系统,可以实现基于安卓底层的跨平台跨终端的万物互联,和马里亚纳MariSilicon自研芯片同属OPPO的重要战略。
OPPO和上汽打造的生态域将融合潘塔纳尔系统和上汽银河全栈平台,实现手机与汽车两大终端的互联互通、资源互享。
据官方透露,OPPO和上汽未来将以《生态域白皮书》的形式向全行业共享创新成果。
或许,对不造车的手机厂商和不造手机的汽车厂商来讲,这是个不错的选择,可能未来会有更多厂商投身其中,致力推进手机、汽车两大终端的融合。
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