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比亚迪半导体又一研发中心落地

本文由用户 配角只有偶 发表于 2022年7月18日 我爱研发网      参与:7人 查看 我来说两句
  

7月16日,济南弗迪电池项目通线活动正式举行,在该活动上,比亚迪半导体与济南高新区签署了《比亚迪半导体济南研发中心项目进区协议》。

图源:济南日报

据悉,比亚迪半导体济南研发中心将围绕比亚迪半导体产业生态,展开在功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等产品领域的研发、销售与服务,致力于成为国内一流的新型技术研发中心。

据济南日报,济南弗迪电池项目位于济南高新区临空经济区,计划总投资约100亿元,规划建设16条动力电池生产线,满产产能30GWh/年。

日前,36Kr曾报道,比亚迪将自研智能驾驶专用芯片,由比亚迪半导体团队牵头,正在招聘BSP技术团队,预计最快年底可以流片。

今年6月,比亚迪董事长王传福曾在2021年年度股东大会上表示,未来几年公司都将保持高强度研发,并提出,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,在智能化领域也会像在电动化领域一样,将所有核心技术打通。

如今,比亚迪半导体已经将研发中心及生产制造基地在深圳、惠州、宁波、长沙、西安的基础上,又加入了济南研发中心,可见其在汽车相关研发领域的决心与态度。

日前比亚迪曾透露,其在日本电动汽车市场的占有率约为70%,预计即使有其他竞争对手加入,到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。韩国东亚日报报道称,目前中国制造的电动大巴在韩国的市占率为44%。

不知当比亚迪在研发方向上更进一步的时候,其在汽车市场的市占率会不会迎来新的突破,拭目以待。

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1楼 52RD网友 117.34.*.* 发表于 2022/7/18 14:07 回复
中国工厂越做越大,市场越宽,国外工厂越来越小,市场越来越窄。
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