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长城欧拉3年更换3次电池组 女车主投诉要退车

本文由用户 我们的幸福 发表于 2022年5月18日 52RD      参与:3人 我来说两句
  买的电动汽车,因为故障问题三年换了三次电池组,车主质疑质量问题想要退车,但遭到拒绝。
  
  近日,据《中国消费者报》报道,今年3月份,刘女士向安徽省马鞍山市消费者权益保护委员会投诉,她于2019年2月,花费8.68万元在安徽科达雨力汽车科技有限公司(以下简称安徽科达雨力)购置了一辆长城欧拉电动汽车。
  
  该车在使用过程中多次出现续航问题,并分别于2019年11月、2021年2月、2022年1月更换了3次全套动力电池组。
  
  3年不到,更换了3套电池组,刘女士怀疑该车辆存在严重的质量问题,担心有安全隐患,便要求退车或换车,但遭到拒绝。
  
  经调查,刘女士反映的车辆在3年内更换3次动力电池组的情况基本属实。但该公司认为,刘女士所购车辆整车“三包”有效期(2年或5万公里以先到为准)已过,根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,该车不符合退换车规定,因此无法满足刘女士的诉求。
  
  马鞍山市消保委工作人员多次与该公司负责人沟通,希望其本着主动承担经营者责任,积极化解矛盾的态度妥善处理投诉,但对方坚持认为自身已承担了法律规定的更换零部件等相关责任,无法满足刘女士的其他诉求。
  
  马鞍山市消保委认为,3年更换3次电池组过于频繁,让人不得不质疑电池组的质量,要求商家提供动力电池组的生产合格证及使用说明书,对方表示无法提供。
  
  5月7日,马鞍山市消保委组织当事双方进行调解,最终达成和解协议:安徽科达雨力向刘女士承诺,其所购车辆动力电池组自此前最后一次更换日期(2022年1月19日)起享受8年/15万公里的质保。
  
  同时,免费给该车辆进行全面检测并出具检测结果。刘女士表示接受。
  

  针对本案件中该汽车电池组的质量存疑,商家不能提供动力电池组的生产合格证及使用说明书的情况,马鞍山市消保委已要求市场监管部门介入调查。


来源:快科技

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