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全球电动车爆发 韩国三家电池厂已获1600亿美元订单

52RD.com 2019年1月23日 腾讯科技            参与:1人 我来说两句
  

  在美国特斯拉公司的示范效应下,全世界掀起了研发电动车的热潮,这也激活了以车用电池企业为代表的上游产业链。据韩国媒体最新报道,韩国业内高管周一表示,在人们对韩国今年半导体出口预期放缓的担忧中,电动汽车用锂离子电池正成为支撑韩国出口驱动型经济的新支柱。


  根据业内人士和券商的预测,韩国三家电池制造商LG化学(LG Chem)、三星SDI(Samsung SDI)和SK创新公司(SK Innovation)去年总共赢得了全球客户约110万亿韩元(合976亿美元)的电动汽车电池订单。

  一些业内人士说,加上前一年手头的订单,这三家公司的订单积压预计将达到175万亿韩元,接近1550亿美元。

  这些数字提高了人们的预期,即电池行业可能成为韩国出口经济的第二大贡献者。实际上,电池与半导体、石化、汽车、钢铁、显示器和船舶一起,成为韩国前10大出口项目之一。

  一些韩国业内人士甚至将锂离子电池与半导体进行了比较,将电池业务定义为“第二半导体业务”。

  三星SDI首席执行官全永贤(Jeon Young-hyun)长期以来一直在企业表态中声称,电池行业的增长率高于芯片制造行业。

  韩国工业部长Sung Yoon-mo也支持该行业的崛起,他最近在一次商业活动中说,“锂离子电池市场是一个具有高增长前景的新业务,它的表现将超过半导体。”

  事实上,全球电池市场在过去几年中每年增长40%至50%,越来越多的参与者扩大了对技术开发和生产设施的投资。

  此外,电池制造商现在离实现利润越来越近了。

  在定于1月30日举行的去年第四季度财报电话会议上,韩国发货量排名第一的电池供应商LG化学(LG Chem)预计将宣布电动汽车电池业务首次出现季度盈余。

  据行业估计,仅去年一年,该公司就赢得了40万亿韩元的订单。截至6月,该公司的官方订单积压为60万亿韩元,相当于530亿美元。而一些预测显示,截至去年年底,该公司的积压订单达到80万亿韩元,相当于707亿美元。

  韩国NH证券投资公司分析师黄柳植(Hwang Yoo-sik)表示:“LG化学公司2018年电动汽车电池销售收入估计约为3.1万亿韩元,这有助于扩大整体电池业务。电动汽车电池业务预计将在2019年增长到5.5万亿韩元,到2020年销售将达到10万亿韩元,相当于88亿美元。”

  三星SDI公司去年也获得了约40万亿韩元的订单,预计其去年的表现将显著改善。该公司的年度收益定于周五公布。

  三星SDI的一位高管表示:“随着全球汽车制造商宣布大规模电动汽车项目,比如德国大众集团(Volkswagen),电动汽车电池行业去年的订单确实大幅增加。”

  根据市场研究公司SNE最近的一份报告,包括大众(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)、福特(Ford)、通用(GM)、丰田(Toyota)和日产(Nissan)在内的传统汽车制造商已宣布对电动汽车进行总计940亿美元的投资。

  上述三星SDI公司高管说:“我们预期电池业务的营运利润会有所改善,但最主要涉及到小型电池和较大容量的电池,这种情况去年才开始出现,我们仍在保守地评估电动汽车电池业务。”

  这位三星SDI高管说,现在预计电动汽车电池业务将出现盈利还为时过早。

  SK创新公司是电动汽车电池市场上相对较新的一家公司,据报道,该公司去年收到了约30万亿韩元的订单,该公司也开始以积极的投资吸引客户。

  根据该公司的数据,与2016年30吉瓦小时的订单积压相比,截至去年年底,SK创新公司的订单累计为320吉瓦小时。52RD.com  微博关注:http://weibo.com/52rd  微信关注:admin_52RD
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