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大量主管离职,特斯拉进行管理层扁平化重组

52RD.com 2018年5月15日 科技新报            参与:4人 我来说两句
  

  特斯拉公司CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)在 2018 年 5 月 14 日致信全体员工称,为提升 Model 3 电动车产能,将对管理层进行重组,推行扁平化管理体系,以应对大量主管离职给公司管理带来的不稳定。同时他还确认该公司的工程总监 Doug Field 正在休假,另外一位工程技术的主管 Matthew Schwall 已经离职,加入 Waymo 公司的无人驾驶部门。


  马斯克在备忘录中称为了确保特斯拉公司为未来的发展做好充分的准备,将对公司进行彻底的重组,做为重组计划的一部分,管理层将调整为扁平化体系,以提升沟通效率,促进部门间的合作,这对于公司的发展至关重要,同时还会招募更多员工。

  扁平化管理体系意味着减少管理体系的层级,由高层直接面对员工,减少中间层级的管理人员数量,一方面是应对众多高层离职带来的管理层不稳定,也是在 Model 3 提升产能的关键时期提升管理效率。

  马斯克已经在自己的职责范围执行扁平化管理,之前他曾公开对外表示,为了提升 Model 3 产能,更好地管理生产制造环节,他已经搬到制造工厂睡觉。2018 年 2 月特斯拉销售与服务部门总监 Jon McNeill 离职后,销售、行销、新车交付等工作都直接向 CEO 汇报。 Jon McNeill 从特斯拉离职后加入了 Lyft 公司担任首席营运长。 2018 年 4 月 Elon Musk 还直接接管了电动车生产部门的管理工作,该部门原由工程总监 Doug Field 管理,在备忘录中没有透露更多关于 Doug Field 的消息,他曾是苹果公司的高层,2013 年加入特斯拉。

  过去 7 个月中特斯拉至少有 9 位高级主管离职,包括工程部门高层 Matthew Schwall、财务总监Eric Branderiz、财务副总裁 Susan Repo、自动驾驶部门硬件副总裁 Jim Keller、全球销售、行销、交付和服务总裁 Jon McNeill、电池技术高级经理 Celina Mikolajczak,电池品质和材料分析总监 Jon Wagner、全球金融服务副总裁 William Donnelly、投资者关系副总裁 Jeff Evanson。

  目前特斯拉在新车产能方面面临着巨大的压力,需要尽快提升产能,为现有其他业务线提供资金支持,并提振投资者信心,特斯拉的目标是在未来两个月内将 Model 3 的产能提升到每周 5,000 台,如果该公司能够如期达成目标,就可能扭亏为盈。之前马斯克曾表示,特斯拉有望在 2018 年第三季实现盈利。

  提升产能、拓宽产品线给特斯拉公司带来了巨大的资金压力,该公司在 2017 财年大约持有 34 亿美元现金,需要面对 94 亿美元债务,评级机构 Moody 已经将特斯拉的信用评级从稳定下调为负面,理由是 Model 3 产能严重不足,导致该公司财务状况紧张。

  特斯拉还在面对交通运输部门针对四起事故的调查,评估特斯拉的电池技术和无人驾驶技术是否存在安全隐患。52RD.com  微博关注:http://weibo.com/52rd  微信关注:admin_52RD
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