系统效率与功率放大器效率的比较 3GPP规格并未对行动台 (mobile station) 的工作效率设下任何强制要求,但是「效率」最高的行动台将会提供最长的通话时间。虽然功率放大器对于通话时间的影响非常大,但这不表示效率最高的功率放大器就能提供最长的通话时间。
基本上,系统效率就是在天线达到特定输出功率水准下,电池所需供应的电流,因此在分析系统效率时,就必须包含从电池到功率放大器的直流路径上的所有电阻性损耗、功率放大器和天线开关之间的插入损耗、功率放大器和系统操作条件以及来自于外部和内部电路的任何其它电流消耗。瞭解这些损耗的产生机制后,您就会明白系统功耗以及功率放大器对于系统功耗的影响。
功率放大器和天线之间的很小损耗有可能对系统效率产生重大影响,从表1即可看出与系统效率有关的并不是功率放大器的输出功率,而是功率放大器在该输出功率下的工作效率以及功率放大器之后的损耗值。
| 功率放大器效率50.00% |
|
功率放大器效率30.00% |
|
| 功率放大器后的插入损耗 (dB) |
系统效率 |
效率降幅 |
功率放大器后的插入损耗 (dB) |
系统效率 |
效率降幅 |
| 0.1 |
48.86% |
1.14% |
0.1 |
29.32% |
0.68% |
| 0.2 |
47.75% |
2.25% |
0.2 |
28.65% |
1.35% |
| 0.3 |
46.66% |
3.34% |
0.3 |
28.00% |
2.00% |
| 0.4 |
45.60% |
4.40% |
0.4 |
27.36% |
2.64% |
| 0.5 |
44.56% |
5.44% |
0.5 |
26.74% |
3.26% |
| 1 |
39.72% |
10.28% |
1 |
23.83% |
6.17% |
| 1.1 |
38.81% |
11.19% |
1.1 |
23.29% |
6.71% |
| 1.2 |
37.93% |
12.07% |
1.2 |
22.76% |
7.24% |
| 1.3 |
37.07% |
12.93% |
1.3 |
22.24% |
7.76% |
| 1.4 |
36.22% |
13.78% |
1.4 |
21.73% |
8.27% |
| 1.5 |
35.40% |
14.60% |
1.5 |
21.24% |
8.76% |
| 1.6 |
34.59% |
15.41% |
1.6 |
20.75% |
9.25% |
| 1.7 |
33.80% |
16.20% |
1.7 |
20.28% |
9.72% |
表2:插入损耗所造成的系统效率下降
由于效率会受到影响,因此厂商有着很强烈的意愿,要将天线和功率放大器之间所有零件的插入损耗减至最小,特别是插入损耗最大的天线开关模组。厂商的目标不仅是减少插入损耗,然后使用输出功率较小的功率放大器,而是希望使用输出功率最小、并能在该功率下达到最高效率的功率放大器。
在电池和功率放大器之间的路径上,任何损耗都会对系统效率产生巨大影响,例如很小的电阻性损耗就会导致系统效率下降;此时,效率所受的影响会直接正比于功率放大器的输出功率水准。
| 功率放大器输出功率 (dBm, W) |
34.2 |
2.63 |
| 功率放大器效率 |
50% |
|
|
Burst时的直流功率 (W) |
5.26 |
(功率放大器的电池输入接脚) |
| 电池电压 (V) |
3.7 |
|
| |
| 电阻性损耗 (Ω) |
电池电流 (A) |
功率放大器电池输入接脚的电压 |
系统效率 |
效率降幅 |
| 0.1 |
1.48 |
3.55 |
48.00% |
2.00% |
| 0.15 |
1.51 |
3.47 |
46.93% |
3.07% |
| 0.2 |
1.55 |
3.39 |
45.81% |
4.19% |
| 0.25 |
1.59 |
3.3 |
44.62% |
5.38% |
表3:电阻性损耗所造成的系统效率下降
设计人员应将电池和功率放大器之间的阻抗减至最小,例如让电池连接头尽量靠近功率放大器,这种做法将为他们带来极大好处。
系统效率还有另一个较为细腻的层面,那就是分析辅助电源供应和外部支援电路的各种电流;除此之外,收发器电流也应纳入考量,这样才能计算出从收发器到功率放大器输入端所需的驱动功率。
| 功率放大器效率 |
50% |
|
| Burst时的直流功率 (W) |
5.26 |
(功率放大器的电池输入接脚) |
| 电池电压 (V) |
3.7 |
|
| |
| Burst时的各种电流 |
电流 (mA) |
系统效率 |
效率降幅 |
| 各种收发器解决方案之间的电流差异 |
80 |
47.34% |
2.66% |
| 辅助电源供应 |
7 |
49.76% |
0.24% |
| 闭迴路功率控制电路 + APC电流 |
8 |
49.72% |
0.28% |
表4:各种电流所造成的系统效率下降
列出主要的损耗项目之后,功率放大器效率的定义即可扩大包含所有的损耗项目,进而成为系统效率的定义,这样工程师就能利用这个系统效率值对任两种功率放大器进行一阶比较。
| 系统效率 (GSM) |
单石功率放大器 |
採用外部闭迴路功率控制的功率放大器 |
| 功率放大器的操作功率 (dBm) |
33.95 |
34.4 |
| 功率放大器的操作功率 (W) |
2.48 |
2.75 |
| 针对操作功率和操作电压调整后的功率放大器效率 |
48% |
48% |
| 电池和功率放大器之间的电阻性损耗 (Ω) |
0.12 |
0.12 |
| Burst时的电池电流 (A) |
1.47 |
1.64 |
| 扣除损耗后出现在功率放大器电池输入端的电压 (V) |
3.52 |
3.5 |
| 电阻性损耗造成的系统效率降幅 |
2.29% |
2.55% |
| 方向耦合器、谐波滤波器以及功率放大器和天线开关模组之间任何损耗所造成的效率损失 (dB) |
0.00% |
4.72% |
| 天线开关模组造成的系统效率损失 |
11.59% |
11.59% |
| 其它各种电流 (mA) |
80 |
88 |
| 其它各种电流造成的系统效率降幅 |
2.60% |
2.58% |
| 系统效率 (天线端的效率) |
32.90% |
29.50% |
表5:效统效率
藉由调整功率放大器的输出功率,使两种功率放大器在天线产生同样的功率,此时前述的系统效率值就能做为极有用的系统效能指标。值得注意的是,虽然採用外部闭迴路功率控制方式的功率放大器拥有较高的功率放大器效率,但是将所有的损耗都加入考虑后,它的系统效率反而较低。 |