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【awinic inside】谷歌母公司Alphabet 重金直投!艾为芯助力未来共享交通

(2018/12/6 11:14)

在国内共享单车逐见凉意之际,两位华人在美国硅谷创办的共享滑板车Lime却在欧美国家“火”了起来。



大约从今年三月份开始,如果你走在美国旧金山、洛杉矶或者华盛顿街头,会发现有不少电动滑板车散落在市中心的各种角落,还有不少人踩着这些滑板车在街道穿行。


或许并没有多少人知道,这款席卷全美的共享滑板车,还内置了多颗Made in China的高品质艾为芯。



这款电动滑板车来自一家名叫Lime的硅谷创业公司,如今该公司旗下共享短途出行工具已经进入4个国家的20个城市,并且获得了谷歌母公司Alphabet重金直投!Lime方面表示,它是美国历史上估值超过10亿美金用时最短的初创公司。这家公司在成立一年半的时间里,融资4轮,累计金额超过3.8亿美金。



艾为芯添助力 解决欧美国家“最后一公里”


跟共享单车的野蛮生长相比,共享滑板车就要显得“文明”和“聪明”许多。Lime作为全球最大共享滑板车公司之一,其联合创始人兼CEO Toby Sun表示,Lime目前在美运营超过数万辆的共享电动滑板车,在目前入驻的超过90个城市及地区中,有20%左右的地区投放了共享电动滑板车。



据了解,Lime.S共享滑板车在美国使用的GPS系统内置由“中国智造”的艾为GPS LNA产品,能够精准定位当地停车区域图。在你使用完准备停车时,内置艾为芯的显示屏会提示你这里是否允许停车,如果不能停就需要换个地点,不然费用会一直计下去。为了强化使用者的安全意识。


当Lime滑板车在步道上行驶时,通过大声音的K类音频功放产品,Lime共享滑板车还会“告诉”你它知道你正在违章。可以说正是由艾为芯实现的多个智能化功能,帮助Lime共享滑板车解决了“最后一公里”问题。



为什么awinic inside共享滑板车能在海外盛行


就像中国是自行车大国一样,欧美国家有着非常浓厚的滑板文化,小朋友们从小就开始接触滑板。虽然电动滑板车已经不能称之为滑板,但对习惯了在街上踩着滑板遛行的人来说,电动滑板车能够带来类似的炫酷感觉。



正是因为电动滑板车比自行车有更酷的体验,电动滑板车收取溢价成为必然。以新西兰奥克兰的一辆Lime电动滑板车的租用时间以分钟计算,每分钟30c,相当于1小时18纽币,跟1小时才1纽币的共享单车相比,溢价高达十八倍!



Lime的联合创始人兼CEO Toby Sun在接受采访时强调,不能说是共享电动滑板车在欧美市场爆发,这是共享短途出行的爆发。以美国为例,“要用一个产品打美国的所有地方是很难的。”由于美国各个城市的法律法规的不同,单个产品很难在全国进行推行。“比如西雅图、纽约,共享电动滑板车就是非法的,而有些城市共享自行车或者共享电动自行车又是禁止的。”



因此,Toby Sun认为,多条产品线共同推进是比较适合欧美市场的方式。无论是Lime共享自行车还是Lime电动滑板车,都在电子锁上采用了包括K类在内的多颗高品质艾为芯产品,让共享出行的短途交通工具能够在提供人们出行方便的同时,拥有更高的质量保证。



Lime“滑”向欧洲开启全球扩张计划


今年六月,席卷美国的电动滑板车(electric scooter)共享热潮首次吹向欧洲。美国共享单车“头牌”Lime 在法国巴黎设立据点,并以此作为全球扩张计画的跳板。

据《金融时报》报道,公共自行车租赁系统Velib自2007年在巴黎上路后,这座有“花都”美誉的法国首都堪称共享单车的先驱,Lime选择巴黎作为进军欧洲市场的起点,可及早测试出欧洲消费者与主管机关对电动滑板车共享服务的兴趣。



Lime共同创办人康迪(Caen Contee)透露,在巴黎布建的数百辆电动滑板车上线后,该公司计划在今年底之前,于全欧超过25个市场开设据点。Lime也有意进军英国市场,但会先推电动踏板自行车试水温,原因是英国尚未开放电动滑板车上路。



此类崭新服务已在大西洋另一头的美国,掀起风起云涌的投资热潮。2018年来,海外投入共享电动滑板车事业的新创公司如雨后春笋般冒出,而且愈来愈多怀抱跨足多国市场的雄心,而Lime抢在Bird等主要对手前头拔得头筹,携手艾为芯率先在获利前景极佳的欧洲市场插旗,也将为日后的海外市场扩张奠定优良的基础。


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