几周前去深圳出差，在饭桌上和供应商聊起GPS，话题不少，遂整理成文，算是对行业一个小回顾吧。

    关于GPS现今状况
    其实很早国内就有GPS的产品，但一直不成气候，主要是没有外单市场，国内GPS消费量当时几乎为零。到了2005年，国内GPS产业开始抬头，以新科、万利达的OEM大户为首，以及远峰design house为马首的深圳制造业。解决方案初期以Intel PXA25X/27X（现在叫Marvell）、三星240/440配合Sirf、U－blox等使用。Sirf此间收购了瑞典Kisel和摩托罗拉的GPS产品线，强势推出SirfIII（含有大量相关器，优秀的扩频技术），使得PND在城市复杂路段仍能追踪卫星，优秀的性能使得在台湾OEM夺得大量订单，并在内地也建立了Hard GPS方案大哥大的地位。与此同时，一个叫Centrality（掌微）的“小”公司四处推销自己的Atlas方案（Arm + DSP内嵌GPS），也就是Soft GPS。掌微的低价解决方案非常诱人，GPS做为一项功能已包含在chip内，最大程度的压缩了硬件利润。在掌微推广市场时，做为中国GPS设计先驱，新科并没有将掌微坚持到底，新科的GPS研发能力无庸置疑，其销售渠道已经伸到全国各汽车维修点、美容店等终端市场。或许正是因为技术对soft GPS的不屑，或许销售疲于向客户解释新方案，个中原因不得而知，新科至少没有像万利达将掌微做的如此彻底。经过了AI的痛苦设计初期，在2006年万利达的AII产品开始逐渐上量，以量压价，万利达成功杀入国际GPS市场。也正因为万利达这个外单OEM大户为榜样，其它各厂，特别是深圳制造业开始接受掌微，并将低价一拼到底。支撑深圳各加工厂是以远峰为首的design house，依靠手机公模公板的设计方式，远峰将GPS研发成本分摊到各小厂，并聚少成多，成为内地GPS行业第三大支柱。

    关于PND是否重蹈覆辙
    手持式GPS（Portable Navigation Devices，简称PND）在国外已流行多时，由于自驾游在美洲、欧洲非常普遍，所以在前窗玻璃上挂一个PND是十分流行的。中国汽车保有量一直上升，所以GPS的需求是呈上升趋势。本来这是一个巨大的蛋糕，但正如业内流传一句话“美国人做出一个产品，日本人把产品做好，中国人把产品做死”。手机、mp3、mp4都没逃出这般厄运，下一个会不会轮到PND。中国导航业大蛋糕就摆在大家面前，就因为如何分蛋糕自家兄弟大打出手，结果反而把蛋糕砸烂了，大家都没份。这时行业协会是十分必要的，OEM商应该团结起来，加强技术交流，提高产品竞争力，对内高中低档产品合理分配，对外与国际品牌竞争。PND和普通电子产品还有一点不相同，它必须与地图配合使用。地图作为国家垄断保密资源，不是一般手工作坊可以取得的，或者不能正确取得。国家必须使用地图这一利器，打击盗版，扶植民族GPS产业。

    关于GPS发展前景
    现在随着导航手机出现，很多人认为PND没有存在的必要，不必浪费人力物力研发即将过时的东西，就如同mp3、mp4一样，最终并入个人超级移动终端——手机。此话不差，但只说对了一半，手机只能作为手持式移动终端，另一非常重要的移动终端是车载系统。PND最终因为显示屏大小分化到这两个不同的终端内。但并不是说GPS将做为附属品生存，相反，导航将是人们生活不可缺少的部分。国际半导体、消费电子大鳄们已经做出一系列大动作，瞄准正在飞速扩张的市场蓄势待发。Broadcom收购全球第二大GPS方案商Global Locate；业内老大Sirf收购Centrality，并与Intel移动平台整合GPS功能；手机巨头Nokia去年收购导航软件公司Gate5，今年继续收购电子地图巨头Navteq；PND两大巨头TomTom、Garmin，操作系统巨头Microsoft，和搜索引擎巨头Google都对仅存的地图商Tele Atlas垂涎欲滴；Google推出卫星地图Google earth，并在即将推出的Gphone中重点推荐地图搜索功能。单就这些眼花缭乱的信息，就已经让人闻到了商场上浓重的火药味。国内也是进入GPS井喷，瞬间冒出了数百家GPS制造商，导航软件公司也是吵吵不休，中国的北斗计划更是火上浇油。大家都意识到，硬件仅仅是载体，巨大利润是隐藏在后面的地图、POI及相对应的服务。